फोर्ड मोटर्स भारत क्यों छोड़ रही है?

द्वारा : सत्यकी पॉल

हिन्दी अनुवादक : प्रतीक जे. चौरसिया

      हाल ही में, फोर्ड मोटर कंपनी, 1991 में शुरू हुए एलपीजी सुधारों के बाद भारतीय बाजार में प्रवेश करने वाली पहली वैश्विक कार निर्माता कंपनी ने देश में विनिर्माण कार्यों को समाप्त करने का निर्णय लिया है। हार्ले डेविडसन और जनरल मोटर्स (जिसे शेवरले के नाम से भी जाना जाता है) के बाद भारतीय बाजार से बाहर निकलने वाली यह तीसरी अमेरिकी कंपनी है।

इससे हमारा पहला सवाल आता है कि अमेरिकी कंपनियां भारत क्यों छोड़ रही हैं?

      फोर्ड मोटर कंपनी ने एक बयान में कहा है कि उसे पिछले 10 वर्षों में 2 अरब डॉलर से अधिक का घाटा हुआ है और साणंद (गुजरात) और चेन्नई (तमिलनाडु) में अपनी दो उत्पादन इकाइयों को चरणबद्ध रूप से बंद करने से लगभग 4,000 कर्मचारी प्रभावित होंगे।

दूसरे, पिछले कुछ दशकों में किन कंपनियों ने भारत में कारों का उत्पादन बंद कर दिया?

                2021 में फोर्ड वैश्विक वाहन निर्माताओं की बढ़ती सूची में शामिल हो गई, जिन्होंने पिछले पांच वर्षों में दुनिया के चौथे सबसे बड़े ऑटोमोबाइल बाजार में परिचालन बंद कर दिया है। उस सूची में फोर्ड की अमेरिकी प्रतिद्वंद्वी जनरल मोटर्स (जीएम) और अमेरिकी मोटरसाइकिल कंपनी हार्ले-डेविडसन हैं। पिछले कुछ दशकों में ओपल, फिएट और यहां तक ​​कि हमारे अपने हिंदुस्तान मोटर्स जैसी कंपनियों ने भारत में सभी परिचालन बंद कर दिए हैं।

तीसरा, ऐसे फैसले क्यों किए गए?

      वर्तमान संदर्भ में फोर्ड की घोषणा स्थानीय प्रतिद्वंद्वी महिंद्रा एंड महिंद्रा को अपने संचालन को स्थानांतरित करने की चर्चा के कुछ ही महीनों बाद हुई थी। भारत में फोर्ड को मोबिलिटी टेक कंपनी ओला के साथ इलेक्ट्रिक स्कूटर बनाने की योजना के लिए बातचीत करने की भी सूचना मिली थी, इससे पहले कि ओला ने अकेले जाने और अपनी खुद की एक गीगा फैक्ट्री स्थापित करने का फैसला किया।

चौथा, हार्ले-डेविडसन और जीएम ने भारत क्यों छोड़ा?

      जनरल मोटर्स (जिसे शेवरले के नाम से भी जाना जाता है) ने 2017 में गुजरात के हलोल में अपनी निर्माण इकाई को बंद कर दिया और चीन स्थित ग्रेट वॉल मोटर्स को अपने तालेगांव (महाराष्ट्र) संयंत्र को बेच दिया। यह जीएम के रूप में किया गया था; क्योंकि भारत में बढ़ते घाटे और लगभग नगण्य बिक्री का हवाला देते हुए बिक्री में गिरावट आई थी। सितंबर, 2020 के महीने में हार्ले-डेविडसन ने गुड़गांव में अपने बिक्री संचालन के आकार को “काफी कम” करने के अलावा, बावल, हरियाणा में अपनी उत्पादन सुविधा को बंद करने की घोषणा की। वर्तमान संदर्भ में, हार्ले-डेविडसन इंडिया के संचालन को हमारी मूल कंपनी हीरो मोटर कंपनी द्वारा एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर करने के बाद अनदेखा किया जाता है।

पांचवां, भारत में फोर्ड मोटर्स की उत्पादन क्षमता की स्थिति क्या है?

      फोर्ड मोटर कंपनी के भारत में दो प्लांट हैं। इन दोनों संयंत्रों की वार्षिक निर्माण क्षमता 4,00,000 इकाइयों की है, लेकिन हाल ही में यह 20 प्रतिशत के उपयोग पर काम कर रहा था, जिसमें से आधे का निर्यात किया जा रहा था। अगस्त, 2021 के महीने में भारतीय बाजार में फोर्ड की हिस्सेदारी 1.4 फीसदी थी, जिसमें जापान की मारुति सुजुकी और दक्षिण कोरिया की हुंडई मोटर का दबदबा है, जिनकी कुल हिस्सेदारी 60 फीसदी से ज्यादा है। इस संदर्भ में, फोर्ड इंडिया ने कहा कि वह भारत में आयातित सीबीयू (कम्प्लीटली बिल्ट-अप यूनिट) मॉडल बेचना जारी रखेगी, लेकिन यह “आने वाले वर्षों में फोर्ड को वैश्विक स्तर पर समर्थन देने के लिए भारत में अपनी 11,000 कर्मचारी बिजनेस सॉल्यूशंस टीम का विस्तार करेगी।” फोर्ड मोटर कंपनी के अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी अधिकारी जिम फ़ार्ले ने कहा, “हमारी फोर्ड+ योजना के हिस्से के रूप में, हम एक स्थायी रूप से लाभदायक व्यवसाय को दीर्घकालिक रूप से वितरित करने के लिए कठिन, लेकिन आवश्यक कार्रवाई कर रहे हैं और अपनी पूंजी को सही क्षेत्रों में बढ़ने और मूल्य बनाने के लिए आवंटित कर रहे हैं।”

अंत में, फोर्ड ने भारत में आखिरी तिनका क्यों खींचा?

      अगस्त, 2012 के महीने में सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (सियाम) के वार्षिक सम्मेलन में, वाहन निर्माताओं के शीर्ष अधिकारियों ने उच्च कराधान और बढ़ती ईंधन लागत पर चिंता जताई थी। ऐसे में फोर्ड का विचार था कि वह भारत में अपने कुछ प्रीमियम और इलेक्ट्रिक वाहनों का आयात और बिक्री शुरू कर देगी, जबकि मौजूदा डीलर इन्वेंट्री समाप्त होने के बाद फिगो, एस्पायर, फ्रीस्टाइल, इको स्पोर्ट और एंडेवर जैसे मौजूदा उत्पादों की बिक्री बंद हो जाएगी। फोर्ड मोटर कंपनी ने इस बात पर भी जोर दिया कि वह चेन्नई और साणंद में कर्मचारियों, यूनियनों, आपूर्तिकर्ताओं, डीलरों, सरकार और अन्य हितधारकों के साथ मिलकर काम करेगी। शीर्ष अधिकारियों के अनुसार यह “निर्णय के प्रभावों को कम करने के लिए एक निष्पक्ष और संतुलित योजना विकसित करने के लिए” किया जाएगा। फोर्ड इंडिया के बयान के अनुसार, यह भारत में अपनी 11,000 कर्मचारियों वाली बिजनेस सॉल्यूशंस टीम को बढ़ाएगा, जिसमें आने वाले वर्षों में सॉफ्टवेयर डेवलपर्स, डेटा साइंटिस्ट, रिसर्च एंड डेवलपमेंट (आरएंडडी) इंजीनियर और फाइनेंस और अकाउंटिंग प्रोफेशनल शामिल हैं।